2025年04月10日
——記者探班周口港小集作業(yè)區(qū)（一期）建設(shè)項(xiàng)目
□ 記者 王永劍
沙潁河水波渺渺，岸上柔柳依依。天藍(lán)，風(fēng)輕，陽光暖暖。
周口港小集作業(yè)區(qū)（一期），也就是原來的周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)工程（一期），眼下的工地上，每天有12支施工隊(duì)忙碌在碼頭、退建大堤等施工現(xiàn)場(chǎng)。在這里，旭日東升時(shí)是忙碌的，夕陽西下時(shí)也是忙碌的。
4月9日上午，在退建大堤與碼頭之間的臨時(shí)通道上，中交二航局周口港項(xiàng)目辦公室的王棟良對(duì)記者說，自去年7月份從駐馬店到周口以來，他幾乎沒有閑的時(shí)候。
這個(gè)臨時(shí)通道，是運(yùn)輸土方的“后八輪”（即重型自卸貨車）從碼頭到堆場(chǎng)的必經(jīng)之路。陽光下，透過敞開的車窗，記者看到駕駛室里的司機(jī)不時(shí)用毛巾擦拭額頭的汗水。另外，幾十臺(tái)大型機(jī)械和百余名工人正在13個(gè)泊位工地上緊張施工，熱火朝天的景象，把長(zhǎng)約一公里的碼頭工地渲染得如同沸騰的鍋爐。
十幾秒就有一輛“后八輪”經(jīng)過，記者大概數(shù)了一下，五分鐘內(nèi)有二十多輛“后八輪”從碼頭后面的港池里開出來，先開上退建大堤，然后下坡開到不遠(yuǎn)處的堆場(chǎng)卸土。
忙有忙的成果。今年，周口港小集作業(yè)區(qū)（一期）建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了一季度“開門紅”，截至3月底，已完成投資5.2億元，占年度投資計(jì)劃的35.33%。據(jù)悉，該項(xiàng)目已累計(jì)完成投資21.8億元，占總投資計(jì)劃的54.78%。
加班加點(diǎn)亦有喜訊傳來。周口港小集作業(yè)區(qū)（一期）各工地的成績(jī)單都很亮眼。
新建大堤主體工程已竣工，指揮中心辦公樓二次結(jié)構(gòu)已完工，碼頭工程進(jìn)度過半，道路堆場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至目前，港池土方開挖量達(dá)42.42萬立方米，輔建區(qū)及堆場(chǎng)回填土方13.09萬立方米，軌道梁PHC管樁施工完成2506根，軌道梁澆筑完成3452米，輔建區(qū)及道路堆場(chǎng)國道以北的降水強(qiáng)夯施工已全部完成。
陪同記者走訪工地的項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)高澤華介紹，總長(zhǎng)1089米的碼頭施工進(jìn)度已過半，其中1#、2#、3#泊位計(jì)劃于5月底完成工程施工，其余泊位預(yù)計(jì)9月底竣工。
中交二航局周口港項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，公司正充分利用春季黃金施工期，提高施工效率，加速推進(jìn)港池開挖、堆場(chǎng)回填、強(qiáng)夯降水等工作，確保年底實(shí)現(xiàn)周口港小集作業(yè)區(qū)（一期）開港運(yùn)營(yíng)。
4月的周口港小集作業(yè)區(qū)（一期）工地繁忙如常，而今年河南省推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的動(dòng)力更顯強(qiáng)勁。
作為河南內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程的龍頭項(xiàng)目和標(biāo)志性工程，周口港小集作業(yè)區(qū)是我省第一個(gè)按百萬級(jí)專用集裝箱碼頭定位的高標(biāo)準(zhǔn)港口項(xiàng)目，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化河南省集疏運(yùn)體系，成為構(gòu)建“中部便捷出海水運(yùn)大通道”的重要支撐。
河南省交通運(yùn)輸廳此前表示，今年將加快推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程，全年計(jì)劃完成投資200億元，具體建設(shè)內(nèi)容包括：建成投用周口港小集作業(yè)區(qū)（一期），開工建設(shè)周口港小集作業(yè)區(qū)（二期）、沙潁河漯周段提質(zhì)升級(jí)等項(xiàng)目，爭(zhēng)取開工建設(shè)賈魯河通航工程，加快推進(jìn)周口港中心港區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)，以提升集疏運(yùn)能力……
緊迫感撲面而來。
一同撲面而來的，還有這和煦的春風(fēng)，以及這個(gè)令人欣喜的春天。②11
